Vragen over ROP Valburg

maandag 7 maart 2011

De fractie van D66 heeft vragen aan B&W gesteld over nieuwe ontwikkelingen rond het railopstappunt (ROP) langs de Betuweroute bij Valburg. D66 Overbetuwe staat bijzonder kritisch tegenover dergelijke plannen.

Wat houdt een ROP in? Het is een overslagpunt van containers en wissellaadbakken tussen weg en spoor. Het onderscheid met een Multimodaal Transport Centrum (MTC) is dat bij een MTC overslag plaatsvindt tussen weg, spoor én water.

In 2002 is de ontwikkeling van een grootschalig MTC bij Valburg/Reeth stopgezet. Eind 2007 heeft de gemeente aangegeven géén medewerking te verlenen aan een ROP.

Op 2 februari jl. kwam het College met een memo waarin men zegt dat de komst van een ROP onder voorwaarden wel bespreekbaar is. Want een ROP zou een positieve bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het nieuwe bedrijvenpark Park15, aldus de memo.

Vervolgens zijn hier vragen over gesteld in de raad en daarbuiten. Het College antwoordde dat het standpunt met betrekking tot ROP Valburg sinds 2005 ongewijzigd is, namelijk “Nee, tenzij.”, met de toevoeging: “Wij volgen de ontwikkelingen met Argusogen en wachten rustig af.”

Ondertussen heeft de Stadsregio Arnhem-Nijmegen, waar Overbetuwe deel van uitmaakt, een economische agenda opgesteld met projecten waarvoor in Den Haag gelobbyd wordt. ROP Valburg wordt daarbij genoemd als een van de belangrijkste projecten op het gebied van bereikbaarheid en ligging (naast doortrekking A15 en HST Oost).

Daarom heeft D66 de volgende vragen aan het College gesteld.

Het College antwoordde op 29 maart als volgt: reactie.